➽🦇🔞
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
📱(撰稿:褚翠燕)考生高考666分
2024/06/28荀骅承🦓
新的文化使命——从“第二个结合”看努力建设中华民族现代文明
2024/06/28费浩桂🛍
木槿花的守望【图片】
2024/06/28向蕊灵🕳
欧洲企业看好中国市场前景(环球热点)
2024/06/28桑超茂❿
聚焦两会丨专访全国政协委员舒勇:完善文化金融服务体系,做大资本市场文化板块
2024/06/28寿秋清🦎
张茂聪:弘扬教育家精神 培养造就高素质教师队伍
2024/06/27步忠言⚬
俄朝签署安全条约 - June 20, 2024
2024/06/27奚枝时🏩
黑龙江省大兴安岭地区着力打造“寒地龙药”先行示范区
2024/06/27倪兰群u
联合国秘书长用中文说“春节快乐”
2024/06/26雷园德o
穿梭古今时空 对话千年文明
2024/06/26张忠娟🐈